2507角钢

路透：丰田汽车北美工厂4-10月将减产近三分之一--消息人士

2507角钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。目前国产角钢规格为2—20号，以边长的厘米数为号数，同一号角钢常有2—7种不同的边厚。进口2507角钢标明两边的实际尺寸及边厚并注明相关标准。一般边长12.5cm以上的为大型角钢，12.5cm—5cm之间的为中型角钢，边长5cm以下的为小型角钢。

进出口角钢的定货一般以使用中所要求的规格为主，其钢号为相应的碳结钢钢号。

　知情消息人士说，由于病毒疫情危机，丰田汽车(7203.T)计划在北美地区减产近三分之一，直到10月。且预计生产将花上一段时间才能恢覆正常。

　　消息人士告诉路透，丰田在美国、加拿大和墨西哥的工厂从4月到10月底将制造约80万辆车，包括其RAV4跨界休旅车和凯美瑞(Camry)轿车。

　　这个数字较其去年同期的产量少29%，也比丰田今年1月对该段时间的产量预估低了32%。

　　由于信息未公开，消息人士不愿具名。

　　丰田汽车一发言人对生产计划不予置评。

　　分析师预期，汽车制造业从疫情中的覆苏之路将缓慢且曲折，将削减支出；同时，保持社交距离也可能抑制通勤需求，打击新车需求。

　　丰田北美七个厂从周一起逐渐恢覆生产

日本多家银行向马自达提供 数额高达3000亿日元

　　记者日前获悉，为了应对疫情的进一步冲击，马自达汽车已向日本多家银行及相关机构申请3000亿日元(约合28亿美元)的，目前部分已到位。

　　上述多家银行包括三菱东京日联银行(MUFG Bank)、三井住友银行(Sumitomo Mitsui Banking)和瑞穗银行(Mizuho Bank)，以及日本开发银行(Development Bank of Japan)和三井住友信托银行(Sumitomo Mitsui Trust Bank)。目前这些银行已同意向马自达提供资金，同时部分银行还向其延长了期限。

　　此前，因疫情的影响，马自达在日本国内及海外的主要工厂均已暂停生产，这对其销量也造成了一定影响，据统计，马自达今年2月份销量较去年同期下滑了14%，3月份再次下滑33%。

　　实际在2019年11月，马自达就曾下调过销量目标，计划2020财年实现全球155万辆的销量。今年2月，马自达将销量预期再次下调至150万辆，相比上一财年下降了约4%。

　　目前，马自达正就的具体细节与相关机构进行协商，计划利用这笔融资来增加现金储备。而随着国内疫情已基本得到控制，马自达在华销售状况也出现逐步好转，据统计今年4月份马自达销量17091辆，同比增长1%。